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目前，鹦鹉洲长江大桥S5标项目已完成上游底板钢筋绑扎工作，现已进入底部纵向预应力施工阶段。S5标项目部现场施工人员及民工班组无论天气晴雨，日夜奋战在施工现场，预计至6月底前该项目可完成第一施工段箱梁的混凝土浇筑施工。
鹦鹉洲长江大桥S5标于5月25日完成了V构箱梁的浇筑，随即马不停蹄的进入了第一联箱梁的施工工作。项目部根据图纸要求，首先开展第一联第一施工段箱梁的施工。第一施工段全长36米，分上下游两幅箱梁连续施工。此阶段由于涉及到大桥引桥和高架桥的接线问题，故而难度较大。如何确保两标段工程的顺接成为了施工的重点。针对此情况，在施工放线时项目部采用相同控制点，并同时复合，以确保测量万无一失。此外，第一联箱梁是一段变截面箱梁，如何正确控制线性也是施工中的难点。项目部采用在变截面处严格按照方案对支架、木方、模板进行控制的方式，做到在过程中控制和改进，而不是在成型后再检查，此方法既提高了管理水平，又保证了施工稳步向前推进。
支架系统是整个箱梁最重要的部分。在支架搭设时，项目部严格按照方案进行控制，对于扫地杆、剪刀撑的设置丝毫不放松。现场派专人对顶底托外露长度、支架步距、碗口松紧度进行逐一检查，一旦发现不合规范，立即进行整改，直到合格为止。
考虑到施工场地的限制和第一施工段本身的特点，本次箱梁施工采用沙袋预压、分级预压、分级观测的方式，确保支架系统的稳定性和安全性。
目前项目部周边拆迁工作亦在如火如荼的进行，施工断面慢慢变得充实。虽然施工环境较为恶劣，工期相对紧张，但鹦鹉洲长江大桥S5标项目部一直在确保安全和质量的前提下有序开展着各项工作，争取在6月底前完成第一联箱梁的浇筑施工。相信在鹦鹉洲长江大桥S5标全员的共同努力下，工程会越做越顺，越做越好。
图/文： 天创公司 卢伟
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